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Steile, technische Abfahrten, stark verblockte Singletrails und weite Sprünge – dafür wurde die SONIC ENDURO Serie geschaffen. Mit 180mm Federweg hinten und 170mm an der Gabel ist das Fullsuspension-Fahrwerk auf härteste Trails getrimmt. Zusammen mit der modernen SONIC Geometrie mit 65-Grad-Steuerwinkel, langem Reach und Laufrad-Mix mit 29er vorne und 27,5+ hinten sowie der aggressiven Bereifung mit maximal 27x2,8 Zoll am Hinterrad ist das SONIC ENDURO für härteste Touren und Herausforderungen bestens gerüstet. Dabei verbindet das SONIC die Laufruhe auf extremen Downhills mit dem perfekten Handling in Steilstücken, bei tiefen Drops und Uphill. Verbunden mit der Kraft des neuen Bosch Performance Line CX Antriebs bietet das SONIC EVO EN 1 Performance pur. Neben der modernen Geometrie ist das Rahmendesign dabei ein echtes Prachtstück deutscher Ingenieurskunst. Mit gezieltem Oversizing wurde alle wichtigen Bereiche verstärkt. Das Ergebnis ist mehr Lenkstabilität und eine bessere Kontrolle. Dabei wurde mit dem 1,8-Zoll-Präzisionslager im extrabreiten Steuerrohr ein neuer Industriestandard definiert. Ein weiteres Highlight ist die die 45-Grad-Akkuentnahme, wodurch die Batterie blitzschnell und problemlos entnommen werden kann und dabei jederzeit vor Schmutz und Dreck geschützt ist.